Die Deutsche Marine steht vor einem bedeutenden Wandel in ihrer Flotte, da sie die seit 1994 im Dienst befindlichen U-Jagd-Fregatten der Brandenburg-Klasse durch die neuen Fregatten der Klasse 126 ersetzen wird. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die Fregatte 126, ihre technischen Spezifikationen, Einsatzm\u00f6glichkeiten und die strategische Bedeutung f\u00fcr die deutsche Marine.<\/p>\n\n\n\n
Am 19. Juni 2020 wurde der Vertrag zur Beschaffung der Fregattenklasse F126 mit der Firma Damen Shadow Naval Shipbuilding BV unterzeichnet. Dieser Vertrag umfasst den Erwerb von insgesamt sechs Fregatten, die f\u00fcr verschiedene Missionen und Operationen ausgelegt sind. Diese neuen Schiffe sind nicht nur eine technische Neuerung, sondern auch ein Schritt in Richtung einer modernen und effektiven Marine, die auf die Herausforderungen der heutigen Welt reagieren kann.<\/p>\n\n\n\n
Der Vertrag umfasst vier baugleiche Fregatten sowie zwei Missionsmodule f\u00fcr die Aufkl\u00e4rung und Gewahrsamnahme. Im Juni 2024 wurde eine Option auf zwei weitere Fregatten gezogen, nachdem der Haushaltsausschuss des deutschen Bundestages zugestimmt hatte. Insgesamt wird das Projekt mit 8,9 Milliarden Euro veranschlagt, wobei die ersten vier Schiffe etwa 5,7 Milliarden Euro kosten und die letzten beiden Fregatten 3,18 Milliarden Euro. Die Finanzierung erfolgt \u00fcber den Einzelplan 14 sowie das Sonderverm\u00f6gen der Bundeswehr.<\/p>\n\n\n\n
Die Auslieferung der Schiffe ist f\u00fcr den Zeitraum zwischen 2028 und 2034 geplant. Die ersten vier Fregatten werden voraussichtlich mit einem Monat Versp\u00e4tung ausgeliefert, beginnend mit dem ersten Schiff im Juli 2028 und dem letzten im Januar 2032. Die beiden letzten Fregatten sollen dann 2033 und 2034 folgen.<\/p>\n\n\n\n
Die Fregatten der Klasse 126 sind mit beeindruckenden technischen Spezifikationen ausgestattet. Sie messen 160,3 Meter in der L\u00e4nge, 21,7 Meter in der Breite und haben einen Tiefgang von 6,20 Metern. Mit einer Einsatzverdr\u00e4ngung von rund 10.000 Tonnen sind sie f\u00fcr verschiedene Missionen auf See konzipiert.<\/p>\n\n\n\n
Bei einer Marschfahrt von 18 Knoten betr\u00e4gt die Reichweite der Fregatten 4.000 Seemeilen. Dank der Intensivnutzung k\u00f6nnen die Schiffe bis zu zwei Jahre im Einsatz bleiben. Die Stammbesatzung umfasst 125 Personen, wobei bis zu 198 Personen an Bord untergebracht werden k\u00f6nnen, zus\u00e4tzlich zu den Gewahrsamspersonen.<\/p>\n\n\n\n
Die Plattform der F126 wird von einem Combined Diesel Electric and Diesel Antriebssystem angetrieben. Dieses innovative System besteht aus zwei Dieselfahrmotoren und zwei Elektromotoren, was eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von mehr als 26 Knoten erm\u00f6glicht. Man Energy Solutions liefert die Antriebsmotoren, w\u00e4hrend Rolls-Royce die MTU Dieselaggregate bereitstellt.<\/p>\n\n\n\n
Die Fregatten der Klasse 126 sind mit modernster Sensorik ausgestattet, die eine pr\u00e4zise \u00dcberwachung des Luft- und Seeraums erm\u00f6glicht. Ein zentrales Element der Sensor Suite ist das Multifunktionsradar TRS4 DNR von Hensoldt, das zusammen mit dem APA Block 2 eine fortschrittliche Ausstattung zur Luft- und Seeraum\u00fcberwachung bietet.<\/p>\n\n\n\n
Das Radar kann sowohl Mehrstrahl- als auch Dopplerverarbeitung gleichzeitig durchf\u00fchren und gew\u00e4hrleistet eine hohe Aktualisierungsrate. Es hat eine Reichweite von 200 Metern bis 250 Kilometern und kann sicher Ziele sowohl auf hoher See als auch in komplexen K\u00fcstenumgebungen erfassen. F\u00fcr die Zielverfolgung und Zielverwertung kommen das Feuerleitradar APA Block 2 sowie das elektrooptische System Mirador Mark 2 zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n
Die Fregatten der Klasse 126 sind mit modernsten Waffensystemen ausgestattet, die f\u00fcr verschiedene Einsatzszenarien konzipiert sind. Dazu geh\u00f6rt das Evolve C Sparrow Missile Block 2 f\u00fcr die Bek\u00e4mpfung von Luftzielen. Diese Weiterentwicklung des C Sparrow Systems bietet eine h\u00f6here Reichweite und Pr\u00e4zision.<\/p>\n\n\n\n
Die F126 verf\u00fcgt \u00fcber 16 VLS-Zellen, aus denen die ESSM Block 2 abgeschossen werden k\u00f6nnen. Mit dieser Anordnung k\u00f6nnen theoretisch bis zu 64 Flugabwehrraketen mitgef\u00fchrt werden. Geplant sind auch Erweiterungen des vertikalen Abschusssystems, um zus\u00e4tzliche Waffensysteme zu integrieren.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die Bek\u00e4mpfung von \u00dcberwasser- und Landzielen ist die Fregatte mit dem Otto Melara 127 mm L64 Schiffsgesch\u00fctz ausgestattet. Dieses Gesch\u00fctz kann zwei Varianten der 127 mm Vulcano Munition verwenden und erm\u00f6glicht es, See- und Landziele auf bis zu 85 Kilometer zu bek\u00e4mpfen.<\/p>\n\n\n\n
Ein herausragendes Merkmal der Fregatte 126 ist ihre neuartige Missionsmodularit\u00e4t. Dies erm\u00f6glicht eine flexible Anpassung des Schiffs f\u00fcr verschiedene Eins\u00e4tze durch standardisierte Ausr\u00fcstungs- und Personalpakete. Zu den vorgesehenen Missionsmodulen geh\u00f6ren unter anderem:<\/p>\n\n\n\n
Die F126 wird mit zwei NH90 MLFHC Tiger Bordhubschraubern ausgestattet, die f\u00fcr die Unter- und \u00dcberwasserseekriegsf\u00fchrung sowie f\u00fcr Aufkl\u00e4rungsmissionen eingesetzt werden k\u00f6nnen. Erg\u00e4nzt werden diese durch ein unbemanntes Luftsystem, das \u00e4hnliche Aufgaben \u00fcbernimmt.<\/p>\n\n\n\n
Die Einf\u00fchrung der Fregatte 126 stellt einen wichtigen Schritt f\u00fcr die Deutsche Marine dar. Sie wird nicht nur f\u00fcr die Landes- und B\u00fcndesverteidigung eingesetzt, sondern auch f\u00fcr internationale Krisen- und Konfliktmanagementmissionen. Die Fregatten der Klasse 126 sind jedoch nicht die kampfst\u00e4rksten Schiffe der Deutschen Marine. Diese Rolle bleibt den Fregatten der Klasse 124 vorbehalten.<\/p>\n\n\n\n
Trotz der beeindruckenden technischen Spezifikationen und der modernen Ausstattung gibt es Bedenken hinsichtlich der Bewaffnung der Fregatte 126. Insbesondere die Anzahl der VLS-Zellen wird als unzureichend angesehen, wenn man sie mit anderen internationalen Kriegsschiffen vergleicht. Die Zerst\u00f6rer der US Navy, die \u00e4hnlich gro\u00df sind, verf\u00fcgen beispielsweise \u00fcber 66 VLS-Zellen.<\/p>\n\n\n\n
Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass die Fregatte 126 ein vielversprechendes und modernes Schiff f\u00fcr die Deutsche Marine darstellt. Ihre technischen F\u00e4higkeiten und die neue Modularit\u00e4t bieten viele M\u00f6glichkeiten f\u00fcr zuk\u00fcnftige Eins\u00e4tze. Dennoch bleibt abzuwarten, ob die Bewaffnung und die Anzahl der VLS-Zellen den Anforderungen an moderne Seekriegsf\u00fchrung gerecht werden k\u00f6nnen. Die Entwicklungen in der Verteidigungspolitik und die Lehren aus aktuellen Konflikten werden entscheidend daf\u00fcr sein, wie die Fregatte 126 in den kommenden Jahren in die Marine integriert wird.<\/p>\n\n\n\n
Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mehr \u00fcber die Fregatte 126 zu erfahren. Wenn Sie an weiteren Informationen zu Sicherheits- und Verteidigungspolitik interessiert sind, abonnieren Sie unseren Kanal und bleiben Sie auf dem Laufenden \u00fcber die neuesten Entwicklungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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